曾几何时,人手攥着好几张信用卡是消费场景里的常见画面,如今这一景象正在悄然改变。中国人民银行最新数据显示,截至2025年末,全国信用卡和借贷合一卡存量降至6.96亿张,较上年末大幅减少3100万张。对比2022年三季度创下的8.07亿张历史峰值,累计缩减规模已超过1.11亿张,这一万亿级存量市场正经历深度调整与转型。
信用卡规模收缩并非偶然。截至2026年5月7日,民生银行、交通银行、农业银行等多家机构已停发超60款信用卡产品,其中曾备受市场追捧的联名卡、主题卡成为停发重灾区,交通银行高达主题卡、广发银行航班管家联名卡均在停发之列。上市银行年报数据进一步印证这一趋势:19家已披露相关数据的A股上市银行中,2025年信用卡贷款余额合计缩减0.45万亿元;素有“宇宙行”之称的工商银行,当年信用卡贷款余额同比下降10.04%,交通银行、建设银行的新增发卡量也分别减少501.59万张和300万张。
行业转向的背后,是多重因素共同作用的结果。招联首席研究员董希淼分析,过去多年信用卡行业高速发展,部分银行“跑马圈地”的粗放式经营难以为继,增速放缓是周期性必然趋势。2022年7月出台的信用卡新规,对市场竞争秩序提出更严格要求,比如休眠卡占比超标将限制新卡发行,同时规范外包服务,推动行业主动清理低效账户,迈入精细化管理阶段。
资产质量恶化则是迫使行业转型的核心动因。数据显示,信用卡逾期半年未偿还信贷总额从2008年的33.77亿元,飙升至2024年末的1239.64亿元,16年间增长近36倍。进入2025年,部分银行信用卡不良率仍在攀升:工商银行信用卡不良贷款率达4.61%,同比上升1.11个百分点;东莞农村商业银行这一数值更是高达11.03%。与此同时,经济增速放缓下居民消费趋于保守,新一代消费者更倾向“量入为出”,主动降低持卡量规避债务风险;第三方支付覆盖90%线上消费场景,年轻用户偏好“花呗”“白条”等灵活信贷工具,也让信用卡实体卡片属性持续弱化。
面对增量见顶、不良承压的困局,银行正从“发卡量竞赛”转向“存量精耕”。贷后管理环节,三湘银行、光大银行等机构纷纷组建自有催收团队,招聘时更看重候选人的数据分析与金融科技能力;同时加快信用卡不良资产批量转让,2025年一季度通过银登中心转让金额达51.9亿元。这一主动排雷策略已初见成效,2026年一季度信用卡贷款在不良贷款转让中的占比,从此前同期的25.0%骤降至4.1%,不良处置压力明显缓解。
业内人士普遍认为,信用卡作为重要支付工具与小额消费信贷产品,地位依然稳固,但发展模式需全面升级。董希淼建议银行从动态调整战略、加大资源投入、坚持差异发展、严格风险管理、用好金融科技五方面发力,比如推出乡村振兴、新市民专属信用卡,加快线上产品创新;胡双则提出,信用卡需与电商、出行等高频场景深度融合,通过积分抵扣、绿色消费挂钩等方式激活用户;国信证券王剑指出,此前大规模投放引发的风控不足是风险核心,如今行业主动缩量提质,正逐步回归理性。
超1亿张信用卡的出清,宣告行业“规模崇拜”时代落幕。对银行而言,告别粗放扩张,通过技术提升风控精度、场景融合重拾用户黏性,是必经之路。唯有深耕精细化管理,完成从“发卡者”到“场景服务者”的角色转变,才能在支付革命浪潮中实现稳健发展,开启行业新周期。
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