近日,第六届上海轨道交通技术论坛在上海圆满落幕。作为国内轨道交通领域极具影响力的年度高端学术与技术盛会,本次论坛由上海轨道交通工程技术研究中心与上海市人形机器人创新孵化器联合主办,汇聚了中国工程院院士、行业顶尖学府教授,以及全球轨道交通产业链龙头企业的核心决策层与技术领袖,围绕“AI赋能轨道交通”的时代命题,搭建起行业前沿技术交流的思想平台。和利时作为轨道交通数智化领域的领军企业受邀参会,交通事业群产品研究开发部经理杨连报与一众院士专家同台交流,分享了企业在AI重构轨交运维领域的最新探索与硬核成果。
在论坛核心技术分享环节,杨连报带来了题为《AI大小模型融合的城轨设备智能感知及应用》的主题演讲。针对轨道交通设备运维场景复杂多变、单一模型难以适配的行业痛点,杨连报结合和利时在轨道交通智能化领域的深厚积累,详细阐释了“AI大小模型融合”的前沿技术方案。和利时构建起“边缘+云端”联动的技术架构,为运维系统同时配备了“设备端小模型的眼睛”与“云端大模型的大脑”。
部署在设备端的小模型具备快速响应能力,能够精准捕捉设备运行中的瞬态异常与趋势性异常;云端大模型则引入“神经符号AI”技术,可对采集到的海量数据进行深度逻辑推演与因果分析。这种“快感知+准判断”的组合,不仅实现了设备状态的精准感知与故障预测预警,更将传统的“数据感知”运维模式,升级为具备逻辑推理能力的“主动预判”模式,为轨道交通设备全生命周期管理提供了极具价值的创新思路。
作为全球智能化系统解决方案主力供应商,和利时在轨道交通数智化领域的探索始终走在行业前列。近年来,企业聚焦核心技术突破,打造了以“和行”轨道交通大模型为核心的AI应用生态,深度融合自然语言处理(和言)、机器视觉(和视)与多模态交互(和音)三大模块,有效打破传统运维瓶颈,推动轨道交通运维从依赖人工经验的“被动响应”,转向基于数据驱动的“主动预判”。
凭借技术创新性与落地实用性,和利时的AI+数智化成果屡获权威认可。此前,依托“和行”大模型打造的“智维千里:铁路车载设备智能运维平台”项目,在由国家发改委、国家数据局等多部委联合主办的2026数字中国创新大赛中,从全国3.3万人次、1.9万支参赛队伍的激烈角逐中脱颖而出,斩获信创赛道交通行业赛二等奖。这一国家级荣誉,不仅印证了和利时在铁路数智化运维领域的硬核实力,更彰显了其作为行业信创标杆的地位。
此次论坛既是行业思想碰撞的盛宴,也是产学研用深度融合的契机。和利时始终秉持“真诚地为用户设想”的理念,积极参与行业高端交流,与顶尖专家共同探索技术前沿。未来,和利时将继续发挥自身在轨道交通智能化领域的创新与技术优势,持续推动AI等前沿技术与核心业务深度融合,推出更优质的智能化解决方案,为交通行业高质量发展贡献力量。
近日,由黑龙江省城镇供水排水协会、常州通用自来水有限公司、上海威派格智慧水务股份有限公司联合主办的常州漏损控制管理经验专项交流会顺利召开。来自多地的水务主管单位负责人、行业专家及企业运营技术骨干齐聚一堂,围绕城镇供水精细化管理、漏损长效管控等核心议题,交流实战经验,共谋水务行业高质量发展的务实路径。 交流会现场,黑龙江省城镇供水排水协会秘书长董鹏、威派格北部大区副总经理王振庄、常州通用自来水有限公司副总经理兼总工程师周韧先后发言。董鹏从行业发展整体态势出发,分析当前水务领域面临的机遇与挑战,强调精细化管理对供水安全保障的关键作用;王振庄结合南北水务运营的地域差异,分享数字化...
入网时间:2026-06-22 09:30:122026年6月5日,深圳工业软件园(龙岗区)内,一场聚焦国产自主信息技术融合创新的赛事正式拉开帷幕——深圳开源鸿蒙/RISC-V创新应用大赛决赛在此开赛。这场赛事自2025年10月30日启动以来,吸引了全国范围内164家企业、科研团队及创客群体报名参与,经过多轮遴选,最终57支具备核心创新能力的队伍脱颖而出,站上决赛竞技的舞台。 本次大赛由深圳市工业和信息化局、深圳市科技创新局、龙岗区人民政府指导,开源鸿蒙智能物联网创新中心、RISC-V国际开源实验室等多家机构联合主办,深圳市半导体行业协会承办,是深圳推动芯片与操作系统全栈自主创新、筑牢新一代信息技术底座的重要标志性活动。...
入网时间:2026-06-22 10:28:402026年5月26日,由国家发展改革委国际合作中心联合北京市顺义区政府主办的中德中小企业圆桌会,在北京顺义正式召开。本次会议依托2026中德(欧)隐形冠军论坛举办,聚焦落实今年2月中德两国领导人达成的“深化合作、做开放互利的创新伙伴”共识,推动中德中小企业开放合作机制持续走深走实。来自中德两国政府部门、行业协会、隐形冠军企业、专精特新企业及金融机构的代表齐聚一堂,共话合作机遇与发展方向。 会议由国家发展改革委国际合作中心主任吴红亮主持。国家发展改革委国际司副司长万茜、国际合作中心副主任付保宗,北京市顺义区委常委、区政府党组副书记、常务副区长李欣,德国联邦经济和能源部前部长、...
入网时间:2026-06-22 10:46:38初夏时节的石家庄草木葱郁,5月28日至30日,2026年河北水利博览会暨“十五五”河北水利高质量发展学术报告会在石家庄国际会展中心顺利举办。本届活动以“科技赋能促发展,智创水利赢未来”为核心方向,聚焦现代水网建设、智慧水利、水资源保护、水生态修复等核心领域,搭建起集成果展示、政策解读、技术交流、合作对接于一体的行业交流平台。展会室内外展出总面积近15000平方米,吸引260余家科研机构与涉水企业参与,上海威派格智慧水务股份有限公司作为协办单位,携农村供水全链条软硬件解决方案参展,以数智化、模块化技术助力河北水利建设升级。 开幕式由河北省节约用水协会会长张栓堂主持,河北省水利...
入网时间:2026-06-22 10:24:516月3日至5日,上海新国际博览中心迎来SIA2026上海国际智能工厂展览会暨上海国际具身机器人展。以“数智赋能 智造未来”为主题的展会汇聚智能制造、工业自动化、具身机器人领域众多企业,集中展示行业前沿技术与落地成果。全球灵巧手领军企业灵心巧手携全系列产品及工业应用方案亮相,用硬核技术推动具身智能从舞台演示场景,向工业生产线深度落地。 展会现场,灵心巧手搭建了多维度演示场景,直观展现灵巧手技术的能力边界。搭载Linker Hand灵巧手的钢琴、平鼓机器人组成的乐队,精准把控触键力度与演奏节奏,机械指尖的灵动运转,把产品的微操作、协同控制能力展现得淋漓尽致。而面向生产场景的Li...
入网时间:2026-06-22 10:36:512026年,北京国电高科科技有限公司拿到国内首个卫星物联网商用试验资质,这一消息让行业振奋不已。它不仅是企业历经八年闯关的突破,更标志着中国商业航天迈入制度创新与产业落地并行的新阶段,卫星物联网赛道正式从技术建设期转向商业变现期。 时间回溯到2017年,国电高科瞄准卫星物联网领域时,国内还没有对应的产业分类,既无明确的牌照申请路径,也缺乏清晰的监管框架。企业只能在政策模糊地带摸索,他们选择了最扎实的路径:先落地成果,再争取认可。2018年,在工信部无管局支持下,国电高科以技术试验名义拿到首批卫星频率许可和空间电台执照,成功发射天启一号等试验星。此后数年,他们带着卫星运行数据...
入网时间:2026-06-23 08:55:396月16日,以“AI视界,深链未来”为主题的第四届深圳国际眼镜业博览会暨2026首届人工智能眼镜展正式拉开帷幕,“广货行天下”夏季行动眼镜专场同步启动。工业和信息化部消费品工业司二级巡视员肖杜宇、广东省工业和信息化厅二级巡视员谭杰斌、深圳市工业和信息化局副局长平原出席开幕式。 本次展会由深圳市商业联合会、深圳市AI眼镜产业联盟主办,总展览面积达22500平方米,其中AI眼镜展区占7500平方米,吸引超过300家国内外知名眼镜企业、智能穿戴与AI眼镜企业参展,预计将迎来逾50000人次专业观众。开幕式上,多项核心成果同步发布:规模20亿元的AI终端产业基金(AI眼镜专项)、A...
入网时间:2026-06-23 08:49:506月17日,国务院新闻办公室召开新闻发布会,正式发布《构建更加公正合理的全球治理体系:中国的理念、倡议与行动》白皮书。中共中央政治局委员、外交部长王毅在发布会上介绍,这部白皮书的推出,是为了系统梳理中国在全球治理领域的理念主张与实践成果,为完善全球治理体系、应对全球性难题凝聚更多国际共识与行动合力。 当前,二战后建立的国际体系正遭遇多重冲击,全球治理陷入“逆水行舟、不进则退”的困境。在此关键节点,习近平主席提出全球治理倡议,呼吁各国携手构建更加公正合理的全球治理体系,为破解全球治理赤字、指引人类发展方向贡献了中国智慧与务实方案。 作为习近平主席继全球发展倡议、...
入网时间:2026-06-23 08:40:346月15日,国内首个聚焦制造领域冶金方向的国家级人工智能应用中试基地在南京正式启动,来自政府部门、行业协会、高校院所及上下游企业的300余位领导、专家齐聚现场,共同见证这一推动钢铁行业智能化转型的重要节点。作为落实国家“人工智能+”专项行动的核心载体,基地将填补冶金领域AI技术成果从实验室中试到产业化落地的关键空白,为人工智能与钢铁产业深度融合搭建高效桥梁。 钢铁产业是支撑国计民生的基础产业,推动其智能化转型是行业高质量发展的核心方向。在国家发展和改革委、工业和信息化部、国务院国资委等部门指导下,中国钢研联合南钢股份、兴澄特钢共同筹建了这一基地。基地秉持高起点谋划、高位势合...
入网时间:2026-06-23 08:22:282026年前五个月,中国汽车出口量达到405.9万辆。这一数字足以让行业振奋,但在亮眼的销量背后,一个更值得深究的问题摆在面前:这些驶出国门的汽车,究竟只是完成了跨国交易的“走出去”,还是真正融入当地市场生态的“扎下根”? 不可否认,中国汽车在产品层面已经具备全球竞争力。三电技术的领先优势、智能座舱的丰富配置、高阶智驾的成熟应用,让中国车企从过去的行业追赶者,转变为如今的全球市场挑战者。但这些硬实力只是叩开海外市场的入场券,绝非站稳脚跟的通关文牒。真正的全球化竞争,比拼的从来不是谁的屏幕更大、加速更快,而是能否在陌生的市场搭建起一套涵盖研发、生产、销售、服务、数据安全、品牌...
入网时间:2026-06-23 08:31:39